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远大船用系泊件组成部分和作用


      随着当今航海业的发展,促进了我国船舶制造业的崛起,同时带动了船用系泊件的生产和发展,国家对于船舶配件的要求也越来越高,船舶配件质量好坏,直接关系到货物和人员的安全。很多朋友不知道船用系泊设备包括哪些组成部分,也不知道这些部件的作用和功能,下面我们就来简单介绍一下。 


      系泊设备是将船系靠于码头,浮,船坞或邻船用的设备。船用系泊件,主要包括带缆桩,缆索,导缆设备,系缆机械和系缆卷车。带缆桩的主要功能是用于系结缆索,一般分为双柱式缆桩,独柱式缆桩,直式缆桩和斜式缆桩,带缆桩和十字带缆桩等。十字带缆桩分为单十字带缆桩和双十字带缆桩。 


      以上介绍了带缆桩,下面介绍一下其他配件。导缆器主要功能是用于引导缆索通过并变换方向或限制它的导出位置,并可减少缆索和船体间的摩擦,主要有滚轮导缆器,导缆钳,导向滚轮或滚柱,导缆孔等。系缆卷车用于收卷和保存缆索。系缆机械用于收紧缆索,有时用起锚机械兼作系缆机械。系泊设备一般布置于船只的首,尾和舷边,而且要求多左右对称。 常用的缆索主要有钢缆,合成纤维缆,白棕缆。 

 

      船用系泊配件被广泛的应用在,现代船舶特别是大型船舶如集装箱船,油船,散货船等船只设备上。这些船只大都能在数小时内装卸万吨以上货物,以致船舶吃水迅速变化,易使缆索过分张弛而出现险情,因此这类船舶多装有自动系缆机械,能根据缆索张力变化自动收放缆索,以保证船和码头的安全。以上就是关于船用系泊配件的相关介绍,更多详细内容,可以登录南京远大船舶附件有限公司官网进行了解和咨询。

系泊纤维索卷车

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