船用系泊件产品码头桩是船舶停泊过程中使用的必备设备，在船舶中发挥着重要的作用，它的结构形式种类多样，市场庞大，高桩码头桩是其中常见的一种码头桩结构形式，在生产过程中，如何做好高桩码头桩基础施工质量控制呢？

某河河口淤积整治工程——配套(杂货)码头工程，采用梁板式高桩码头结构形式。桩台由预制混凝土梁板及靠船构件装配而成，下部是现浇混凝土横梁和灌注桩，桩径!800mm，桩长25.0m。这种透空结构形式主要有两个优点：一是消波性能好，能改善码头的泊稳条件；其次是上部结构预制构件小，重量较轻,易于施工安装。码头桩的受力情况比较复杂，除了承受着桩身自重、码头上部荷载、船舶荷载、工艺荷载传递的轴向力和弯矩之外，还承受着波浪压力、水流力、冰压力、地震力及稳定岸坡等作用。

因此，保证码头桩基础工程的施工质量是整体工程的关键。桩基础施工项目工种繁多，工艺复杂，技术含量高，影响质量因素多。在施工过程中容易出现桩位偏移过大、桩体断桩、扩桩、缩径、桩体加泥以及塌孔、孔底沉渣超高、钢筋笼上浮、混凝土离析、卡导管等质量问题。工程技术人员必须对施工的全过程给予严密的质量监控，采取有效的预防措施，以确保工程质量。

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