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连续卸船机上的斗轮取料装置是什么?

       船用梯中也使用了一些矿石材料,1600比斗轮式矿石连续卸船机所采用波状挡边胶带的有效带宽与基带宽的比为0.36,相对较小,因此其垂臂筒体的尺寸是由波状挡边胶带基带的尺寸决定的。

       筒体内径动238omm,其它机头结构如抛料箱、螺旋转载漏斗和“L”形垂臂支承架等的尺寸据此而定。为避免卸船跳板梯机机头结构尺寸和重量的过分增大,只有采用有效带宽与基带宽的比大或者运行速度快的波状挡边胶带垂直提升机,才能满足设计生产率的要求。提高有效带宽与基带宽的比必须有效提高基带的横向刚度,可通过采用沿胶带横向布置有钢丝绳的钢丝绳芯胶带作基带解决。提高波状挡边胶带垂直提升机的运行速度要求充分考虑受料的可行性和抛料箱的尺寸或抛料冲击问题。当抛料箱的尺寸和布置空间受限制时,可以通过在抛料段增设压带的办法解决,整个垂直提升机的布置,斗轮取料装置虽然因为斗轮取料装置容易产生较大的挖掘力而且对物料的适应性较好,在取料机、挖掘机和连续卸船机上均有应用,但针对不同的机型和物料,该装置的设计要求有所差别。通常都要求斗轮取料装置布置紧凑、尺寸小、重量轻,而连续卸船机上的斗轮取料装置,一方面因为需要通过尺寸有限的船舱口进出船舱,作业流动性差的物料时更需要其深入到甲板下的物料面上挖取物料。

      而满载诸如煤炭之类的轻散货的船舶导缆孔船舱内物料顶面与甲板之间的间距又较小等原因,从作业工艺的角度看,要求斗轮尺寸越小越好;另一方面其溜料槽仰角足够大时,才能保证物料顺畅地由斗轮取料装置进入波状挡边胶带受料段。


导缆孔


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