随着高新技术船舶的日益发展,低速大扭矩宽调速高效永磁化驱动成为新一代甲板机械的趋势和研究热点,国外对相关技术严格限制,并无公开资料可供查阅借鉴,一切只能立足国内,自主创新。
武汉某深海测试试验平台现场,在武汉船级社船检师见证下,重达45吨载荷被锚链缓缓拉起,由中国船舶712所项目团队开展的第800次试验,也即一个周期的收、放锚、快速制动等可靠性耐久试验取得成功,这标志着国内首套电动锚绞机高效永磁化驱动系统完成功能性示范应用。
历时近2个月的调试和试验,系统和设备双双完成船级社认证,性能指标完全达到设计要求,整个系统的动态响应时间、过载能力、效率和用户实操体验感等指标超出预期。中国船舶712所攻克了甲板机械大冲击、多工况变载荷低速大扭矩宽调速高效永磁电机和变频驱动系统的匹配性设计与优化,爬行抑制、零速悬停和恒张力控制等关键技术,具备覆盖中大型典型型谱锚绞机驱动系统的设计和产品供货能力。
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