船用窗是船舶上非常重要的装置，它承担着防水和保护船舶内部设施的重要责任。通常是由特殊材料制成，具有较高的耐水压性能。通常来说，需要能够承受多大的水压，这取决于窗户的位置、尺寸、形状以及所使用的材料。

一般来说，船用窗需要能够承受至少1到2个大气压的水压，这相当于大约10到20米的水深。这是因为在航行中，船舶可能会遇到恶劣的海况，如大风浪、剧烈颠簸等，这时窗户将面临较大的水压。因此，必须具有足够的强度和耐用性，能够确保船舶在恶劣海况下也不会渗水或破裂。

为了确保安全性能，船舶设计者通常会根据具体的使用环境和条件来选择合适的材料和设计方式。一般来说，常见的材料包括聚碳酸酯、钢化玻璃、铝合金等，它们具有较高的耐水压性能和抗冲击性能。此外，通常还会采用双层或多层结构，以增强其防水和绝缘性能。

总的来说，需要能够承受相当大的水压，通常在1到2个大气压之间。为了确保船舶的安全和可靠性，船舶设计者需要在设计船用窗时考虑到各种因素，选择合适的材料和结构，以确保在各种海况下都能够稳固可靠地工作。船用窗的安全性能直接关系到船舶和船员的生命财产安全，因此应该引起足够重视和注意。