副省长胡广杰、省政府秘书长陈建刚分别参加有关活动。会前，许昆林实地调研了江苏新时代造船等企业，了解生产订单、技术研发等情况，详细询问发展中还有哪些瓶颈制约、困难问题。他勉励企业解放思想、敢想敢干，加强技术投入人才储备产品开发，更大力度推进智能化改造数字化转型，以更多高技术含量、高附加值新产品抢占国际竞争制高点，以体制机制创新和技术创新为企业发展注入不竭动力。

要围绕建设世界级船舶海工先进制造业集群目标，进一步提升产业集中度、全产业链现代化水平和优势企业竞争力，打造一批船舶海工装备高质量发展示范区，加快形成以大型骨干造船企业为主导、大中小造船企业错位发展的产业格局。要不断加强船舶产业技术与装备自主创新能力，强化企业创新主体地位，推动创新平台载体建设，加快关键核心技术攻关和产业化应用，促进科技成果转化与产业转型升级需求相衔接。要合力推进船舶产业绿色低碳发展，加快新一代信息通信技术与先进造船技术的深度融合，将绿色发展理念融入船舶设计、建造、管理、服务全过程，支持建造模式创新，构建全过程综合服务体系，推动由单一提供产品向“产品+服务”模式转变。要大力营造船舶产业发展良好环境，加强统筹协调、人才保障、运行监测、开放合作，千方百计助企纾困，多措并举厚植优势，为稳住经济大盘提供更加有力支撑，为造船强国建设贡献更多江苏力量。

船舶产业是实施海洋强国、制造强国和交通强国战略的重要战略性产业，也是我省具有较强竞争力的优势产业之一。当前，我省船舶产业发展挑战和机遇并存，必须坚持目标导向、问题导向、需求导向，着力提升船舶产业基础高级化和产业链现代化水平，加快推动由“造船大省”向“造船强省”转变。

南京远大船舶附件有限公司是以船用窗、船用盖、船用梯、通风设备、系泊设备等船舶舾装件为主的专业生产企业，并通过ISO9001：2008质量管理体系认证。公司专业生产各种型号规格、标准及非标准的船舶舾装件，应用于国内及出口船舶上，同时通过与进出口有限公司密切合作，产品远销俄罗斯、南美、新加坡、印尼等东南亚国家。提供的产品证书包括CCS、RS、BV、ABS、LR、GL、NK、RINA、DNV等船级社证书。