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船用门是指安装在船舱内的门，其制作过程相对于普通门稍复杂，需要考虑到船舶环境下的特殊要求。首先，制作cu需要选用耐腐蚀、抗污染、耐磨损的材料，常用的材料有不锈钢、铝合金、塑料等。在选择材料时，需要根据门的用途和使用环境来决定。例如，在防火门
发布时间：2023-03-07 点击次数：104
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按照船舶舾裝件材料，船舶附件可分为铁舾和木舾两部分，铁舾是指金属部分的舾装，木舾是指非金属部分的舾装。船舶附件是船舶建造的重要附件，船体主要结构造完后，就从造船平台下水，就开始船舶舾装工作，安装船内的机械电气电子设备。船舶舾装在船舶建造中占
发布时间：2023-02-28 点击次数：150
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船用门设在高层民用建筑或裙房内的柴油发电机房的储油间应采用防火墙与发电机间隔开，当须在防火墙上开门时，应设置能自行关闭的甲级防火门。燃油、燃气的锅炉，可燃油油浸电力变压器，充有可燃油的高压电容器和多油开关等设在高层民用建筑或裙房内时。其分隔
发布时间：2023-02-15 点击次数：97
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不锈钢舷窗如果窗户是方形的，在角的位置应力集中，大的外力作用下船体容易在窗角位置裂开。同理飞机的窗也是圆角的。船舱的开口处专业叫水密设施。船舱在甲板上方，易遭遇大风浪的拍击。所以，要求船舱结构要牢固，以免受损进水，危机船舶和人命。为内部舱室
发布时间：2023-02-01 点击次数：84
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A型人孔盖是一种舾装件，安装在船舶的油舱，空舱等位置的人孔开口上面的，主要是由密封性非常好的盖板和一些固定附件构成的。而人孔盖的用途也是不一样的，因为会分为好几种，各种型号的人孔盖用的位置都是不一样的，要根据船舶的设计还有船级社规范来决定使
发布时间：2023-01-11 点击次数：155
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1、船用防火门，是一种用钢板制成的门板和门框，并镶嵌石棉等耐火材料的防火隔热门。装设在防火控制区的舱壁上，平时开启；当发生火灾、温度上升到—定值时门能自动关闭，或门上装有磁性牵制器，断电后门会自动关闭。按舱室开口的水密程度，防火门分为水密型
发布时间：2023-01-04 点击次数：185
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据悉，“呈泰安航”轮总长度164.83m，型宽45.00m，型深9.00m，设计吃水6.00m，排水量33793.10t。是继“浙龙辉001”甲板货船后，台州建造的第2艘45米宽甲板运输船。“浙龙辉001”由台州船业建造，于6月1
发布时间：2022-12-13 点击次数：115
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船用门按其功能和使用特性可分为：密性门（水密门、风雨密门、气密门、阻气门）、防火门、屏蔽门（隔船用铜质阀声门、电磁屏蔽门、核屏蔽门）、非密门和冷藏库门等。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用时间长等优点。特种门窗单把快开闭钢质风雨密门对于冷镀
发布时间：2022-11-29 点击次数：110
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11月10日，据意大利芬坎蒂尼集团官网消息，芬坎蒂尼旗下安科纳造船厂为维京邮轮公司建造的“维京海王星”号邮轮正式交付。该邮轮总长约228米，总吨位约4.78万吨，拥有465间客舱，可搭载930名乘客。该邮轮搭载了额定功率100千瓦的氢燃料电
发布时间：2022-11-15 点击次数：78
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日本商船三井已签署一项新的合作协议，建造浮式海水淡化船(FDV)，以缓解水资源短缺。双方相信，浮式海水淡化船有望为全球水资源短缺问题提供快速解决方案。他们表示，已经开始将此想法进行商业化。商船三井补充道，公司将提供建造、拥有和运营船舶的丰富
发布时间：2022-11-01 点击次数：357
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该型气缸盖是目前国内首制MAN-ES“G”型系列最大缸径柴油机，技术工艺面临新的挑战，该产品直径尺寸超过1.7m、重达8吨，且燃油阀孔精度要求高，细长孔的加工难度大、周期短。成功交付，并获得了zhuanli商、主机厂及船检的一致认可。南京远大船舶附件
发布时间：2022-10-26 点击次数：96
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使用船用梯，先将拉紧固定装置处的翼形螺母松开，然后将紧固钩与梯架孔脱开。工作人员将舷梯扶手，中间拦索，安全网安装好，按使用要求调整下平台角度，安装好下平台栏杆柱及拦索。启动绞车，铝质舷梯依靠自身的重量，使铝质舷梯及翻梯吊臂离开舷墙向舷外转动
发布时间：2022-10-19 点击次数：99
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